Luftfilter

Die vom Motor angesaugte Luft ist bei weitem nicht sauber. Deshalb ist es die Aufgabe eines Luftfilters, Schmutz und Staub aus der angesaugten Luft vom Motor fernzuhalten. Nach und nach verstopft sich das Luftfilter und erschwert die Luftzufuhr. Hierdurch steigt der Kraftstoffverbrauch an, und die Leistung des Motors lässt nach.
Das Luftfilter sollte deshalb alle 10.000 km oder mindestens einmal pro Jahr geprüft werden. Bei Einsatz unter sehr staubigen Verhältnissen ist die Kontrolle bereits nach der halben Zeit erforderlich.
Jedes Fahrzeug ist mit einem von drei möglichen Luftfiltern ausgestattet: einem Papierfilter, einem Naßluftfilter oder einem Ölbadfilter. Das Papierfilter ist nur einmal verwendbar und nicht zu reinigen, während das Naßluftfilter und das Ölbadfilter gereinigt und wiederverwendet werden können. Wir betrachten hier nur das Papierfilter, das in den meisten Fahrzeugen eingesetzt wird. Die Behandlung von Naßluftfiltern und Olbadfiltern wird in einem späteren Kapitel erläutert.
Das Papierfilter befindet sich normalerweise in einem Kunststoff- oder Metallgehäuse, das auf dem Vergaser montiert ist. Das Filtergehäuse kannsich jedoch auch an einem anderen
Platz im Motorraum befinden und mit dem Vergaser über einen Luftschlauch verbunden sein.